Talon

Scuola di Volo

Benvenuto alla Scuola di Volo. In combattimento, vi sono due tipi di piloti: buoni piloti, e i piloti morti. Prima di lanciarti in battaglia, devi imparare a pilotare. Questo corso ti fornirà le basi sul pilotaggio della tua navetta.

Introduzione al Sei Assi

I caccia Talon sono navette spaziali antigravità a sei assi. Sono capaci di muoversi in ogni direzione, libere dagli effetti gravitazionali. Questo le rende notevolmente facili da pilotare, se per volare si intende solamente non schiantarsi al suolo. Comunque, ogni buon pilota sa che per un buon combattimento, è necessario fare molto di più.

Il modello di volo a sei assi è così chiamato perchè dà al pilota il controllo indipendente del movimento rotazionale e traslazionale su tutti e tre gli assi. Puoi, e dovresti, imparare ad applicare qualsiasi combinazione di spinta laterale, frontale e verticale con qualsiasi altra combinazione beccheggìo (in parole povere, il classico guarda su/giù dei normali FPS), imbardata (guarda a destra/sinistra), e di rollìo (non controllabile nei normali FPS). Questo ti renderà in grado di muoverti e dirigerti in qualsiasi direzione, in qualsiasi momento. Questa libertà è di vitale importanza nel combattimento, dove l'abilità di controllare la tua traiettoria indipendentemente dal tuo orientamento ti permette di evitare il fuoco nemico senza perdere di vista, o di tiro, il tuo obiettivo. Se ti sembra di difficoltà schiacciante, non temere. Col tempo, e con la pratica, diventerà il tuo modo naturale di muoversi.

Controlli di Volo

Controllare sei assi indipendenti potrebbe sembrarti complesso, ma i controlli della tua navetta sono disegnati per essere facilmente gestibili. I controlli di default sono impostati per una configurazione mouse e tastiera. I controlli su tastiera sono simili a quelli di un normale FPS con setup WASD, ma con le dita disposte su due fila di tasti avrai controlli verticali aggiuntivi.

Uno o più joystick possono essere utilizzati a tua discrezione, e tutti i controlli possono essere riassegnati. È comunque raccomandato l'utlizzo di un mouse per il controllo di beccheggio ed imbardata (che corrisponde al modo col quale controlli col mouse un normale FPS), poichè i mouse offrono una maggiore precisione di mira dei joystick.

Inoltre, tutte le navette sono fornite di un sistema di autolivellamento progettato per aiutare i piloti inesperti a non perdere l'orientamento, ma che permette comunque ai piloti esperti di effettuare manovre avanzate. L'intensità con la quale il sistema di autolivellamento interviene può essere regolata.

Strumentazione

L'HUD della tua navetta è contornato da due indicatori graduati, un accelerometro (G meter) sulla sinistra, e un tachimetro sulla destra, qui riportati rispettivamente ai lati sinistro e a destro. Questi indicatori riportano i valori misurati sia in formato numerico che in visualizzazione grafica, rapportando il valore indicato in relazione ai valori limite propri della navetta.

Questi indicatori sono utili, poichè comunicano in forma rapida e visiva quanto stai spingendo la tua navetta, e quanto a fondo ancora potresti spingerla. Se non porti al massimo almeno una di queste scale durante l'intera durata di un combattimento, non stai spingendo le tue capacità di pilota o della navetta a sufficienza, e stai rendendoti un facile bersaglio.

I restanti indicatori sull'HUD sono dedicati ai sistemi di combattimento: stato dello scafo, puntamento e armi, che verranno descritti nella prossima lezione.

Dinamiche del Volo e Performance

Anche se la tua navetta è in grado di muoversi in qualsiasi direzione, non tutte le direzioni sono equivalenti. I motori esercitano spinta lungo il vettore frontale, e sarà dunque sempre la direzione di volo più veloce. Il diagramma a lato dà una rappresentazione visiva degli effetti di spinta combinata nelle varie direzioni.

Una nota a riguardo della rotazione. Quando ruoti la navetta in qualsiasi modo, avrai a disposizione una velocità di rotazione maggiore se sei in movimento traslazionale rispetto alla condizione di navetta ferma. Ricorda questo quando necessiti di una rotazione rapida per far fronte ad un pericolo o devi acquisire un bersaglio.

Infine, due righe riguardo l'inerzia. E' importante capire che l'anti gravità non significa anti-massa. Solo perchè la tua navetta non precipita a terra, non significa che essa sia immune alle forze che agiscono sui corpi dotati di massa. La tua navetta possiede massa, quindi richede energia e un tempo per guadagnare velocità; e forse cosa ancora più importante, richiede del tempo per fermarsi. Se tratti la tua navetta come faresti in uno sparatutto in prima persona, e quindi aspetti di essere in faccia al tuo obiettivo o sulla tua destinazione prima di mollare il pedale, non riuscirai a fermarti, e potrai mancare il tuo obiettivo oppure schiantarti su una parete. O entrambe le cose. I caccia Talon sono concepiti per essere leggeri ed agili, ma continuano a rispettare le leggi della fisica. Questo è particolarmente impostante da ricordare quando si cerca di pilotare la navetta in spazi limitati.

Congratulazioni

Hai completato l'addestramento al volo di base. Se lanci il gioco con con un limite giocatori fissato a 1, potrai praticare le nozioni apprese senza altre distrazioni introdotte dal combattimento. Si raccomanda un certo periodo di pratica, e quando ti sentirai pronto, potrai proseguire all'addestramento al Combattimento.