Talon

École d'aviation

Bienvenue à l'école d'aviation! Au combat, il y a deux genres de pilote: Les bons pilotes et les pilotes morts. Donc, avant de commencer les combats il faut bien apprendre à piloter. Cette instruction te donnera les bases pour bien utiliser ton vaisseau spatial.

Instruction aux << six degrés de liberté >> (6DOF)

Les avions de combat de Talon sont des vaisseaux aérospatiaux de l'antigravitation avec six axes. Ils sont capables de manœuvrer dans toutes les directions en gravité zéro. Dans ces conditions piloter les vaisseaux spatiaux paraît être très facile et cela est vrai si l'on considère que 'piloter' est seulement décoller. En effet, un bon pilote sait qu'on a besoin de beaucoup plus au combat pour bien se battre.

Le nom 'six axes de liberté' implique que ce modèle spécial permet au pilote d'avoir le contrôle indépendant de rotation et le contrôle linéaire des trois axes. Tu pourras et devras alors combiner les mouvements longitudinaux, diagonaux et verticaux avec les mouvements roulés, d'inclinaison et d'embardée. Cette liberté de mouvement dans six directions est énormément importante. Aux situations des combats cette capacité te permet de manœuvrer ta trajectoire indépendamment de ton orientation et d'éviter le feu d'ennemi sans perdre la concentration de tenir l'ennemi et tes armes à l'œil. Tout cela paraît effrayant et exigeant mais n'aie pas peur!
Un peu de patience et de bon entraînement et tu te débrouilleras très bien!

Système de pilotage

Il paraît probablement compliqué à manier six axes indépendants mais ton système de pilotage est tant fait que cela soit très bien faisable. Ces fonctions de base sont créés pour un clavier normal et une souris. Le réglage du clavier est de la même façon qu'aux jeux ego shooter à la Z-Q-S-D pourtant qu'avec quelques écarts.

En plus, on peut aussi utiliser un joystick ou même plusieurs. Chaque joueur peut définir tous les réglages lui-même. Le fabricant recommand à utiliser le lacet et l'axe d'iclinisation avec le souris car cela paraît garantir un meilleur précision de tir. Bien sûr que cela dépend de la capacité du joueur à manier l'instrument de contrôle respectif.

D'ailleurs, tous les vaisseaux spatiaux ont un système d'auto-nivellement-balance qui se laisse régler. Comme ça les nouveaux joueurs ne se sentent pas desorientés pendant les vétérans sont capable de faire des manœuvres très complexes. La balance peut être réglée par l'intensité de cet effet d'auto-nivellement.

Instruments

Le HUD (Head-Up-Display/l'indication du pare-brise)est limité à gauche et à droite par deux instruments de mesure: Un mètre de la force g à gauche et un compteur de vitesse à droite, comme c'est demontré ici. Ces indications te présentent non seulement des valeurs numériques qui sont lisibles exactement, mais aussi des répresentations similaires à un baromètre pour qu'on puisse comprendre très vite les influences de l'alentours au vaisseau spatial.

Ces indications sont très utils car ils t'offrent un vite indicateur visuel pour voir quand ton vaissau spatial est au taquet. Quand tu ne pousse pas ton vaisseau spatial presque au taquet au moins à un des deux mètres, il faut pousser plus. En ne pas pousser assez tu deviens une bonne cible pour tes ennemis.

Le reste du HUD est dédié aux systèmes de combat: statut du vaisseau spatial, cibler, armes- ce qui sera le sujet du prochain cours de cette école d'aviation.

Dynamique de vol et Performance du vaisseau spatial

Ton vaisseau spatial sait bouger dans toutes les directions mais celles ne sont pas toutes les mêmes. Les vaisseaux spatiaux augmentent leur poussée au vector en avant. Par conséquent, tu es toujours le plus vite possible en volant tout droit. Le diagramme à droite est censé à montrer l'effet des forces motrices combinées dans les directions différentes.

Une indication à propos de la rotation: Les changements de direction de vol réagissent plus vite quand tu te déjà meus par rapport aux situations immobiles. Garde cela bien à l'esprit quand tu as l'intention à courte échéance de tourner à une attaque ou à une cible/un objectif.

Pour finir, on veut bien vous expliquer la quantité de mouvement. Il est très important de comprendre que l'anti-gravitation ne signifie pas l'anti-masse. Seulement parce que le vaisseau spatial ne tombe pas du ciel il est toujours pas vacciné contre autres forces qui agissent sur tous les objets qui ont une masse. Par conséquent, ton vaisseau spatial est soumis à un contrôle de l'inertie de masse. Il a besoin donc de l'énergie et du temps pour accélérer. Et probablement encore plus important: il a besoin du temps pour s'arrêter. Si tu bougeais comme à un jeu ego-shooter en courant vers ta destination jusqu'à ce que que tu sois arrivés, tu dépasserais ton but et serais en collision avec un mur. Les vaisseaux spatiaux de Talon sont construit pour être agils et légers mais ils sont toujours soumis aux principes physiques. Ces aspects sont surtout importants au vol en espace très étroit.

Félicitation!

T'as terminé la formation de base. Quand tu commences un jeu avec un limit de joueur de 1 tu as bien l'occasion pour t'exercer à ce que tu viens d'apprendre sans être distrait des dangers par des autres. On te recommande maintenant de pratiquer voler au jeu. Quand t'as arrivés à faire cela on continue avec la prochaine leçon : Entraînement de combat>.